红星汽车衡

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  称重传感器模拟器是根据电阻应变式称重传感器的工作原理制成的，可以模拟电阻应变式称重传感器的各种不同加载状态。这种模拟器类似一台直流标准电压源，可以向称重显示仪表提供各种秤量范围的模拟电压信号。

  传感器模拟器的激励电压来源于称重显示仪表的供桥电压，是一种无源的被动型信号发生器。传感器模拟器既可以在实验室内对称重显示仪表进行设定和标定，也可以在现场及时查找、发现故障原因，从而迅速排除故障，是一个*的电子汽车衡检测维修设备。

 将接线盒与称重显示仪表的信号电缆断开，将传感器模拟器的插座插人称重显示仪表接口，接通电源，看仪表工作是否正常。如果仪表工作正常，则说明故障发生在秤台部分，由称重传感器或军线盒引起。如果仪表工作不正常，则说明故障发生在称重显示仪表。

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在电子地磅安装的前提是：应该有比较适宜、宽敞的场地，也就是说如何选址很重要。并且应保证基础有较大的承载力。而所谓的承载力对基础的要求：要根据不同地区、不同情况施工，各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的zui大超载荷量。

其次就是电子地磅基础：地磅安装必须浇筑混凝土基础，此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装电子地磅。

地磅基坑形式：电子地磅的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指汽车衡安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的汽车衡在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜。一般选择无基坑式电子地磅安装方式。（备注：基础建造过程中，几个承重点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，不能产生单独下沉的变化。纵向横向防撞墩的承受力，横向撞击力较小，可参照基础图所给尺寸制造，纵向撞击力较大。）

zui后上海越衡在这里温馨提示大家：电子地磅安装地点应避开高压输电线路，电磁耦合及静电耦合会导致输电电缆对电子地磅的信号线产生干扰，并且信号线越长，干扰就越强烈。将良好接地的金属网防护关套住信号线，理论上可抑制干扰，提高称量准确性。

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1、 检测精度高：产品使用美国进口高精度传感器,检测精度可达：静态<± 2‰FS ，动态 <± 2％FS。

2、 防水：称重台多层密封防护：传感器密封激光焊接，结构简单维修方便，防潮防水效果好,确保雨天能正常检测。

3、 操作简便：该系统采用了中文菜单操作,仪表具有更加完善的显示、设定、修正、操作、打印、通讯等功能，,使用起来简单明了.使用单个称重台可进行轮计量（静动态）,使用两个称重台可进行轴计量（静动态）。

4、 重量轻：该系统采用数字化称重传感器与秤台一体化的设计,使得称重台的外型尺寸只有700X430X27mm；并运用合金钢技术,使每块称重板的重量只有26公斤,（目前轻）使产品更轻，更易于携带.方便工作，减轻人员劳动强度。

5、 抗压抗冲击：具有高抗压和高抗冲击性,整体荷载能力达到高标准。

6、 防雷：阴雨天气防止雷击,适合恶劣天气野外使用。

7、智能充电：自动控制充电时间,防止过充电,电池充满电后可连续工作30小时以上。

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受潮的电子地磅该怎么处理  时会出现各种各样的现象，但是万象不离其中，电子地磅很多用户都安装是室外或是地势低洼之处，然而在这个春季的洗礼下，很多电子地磅被雨水淋湿或是浸泡，是比较多的现象。

解决方案：

  将电子地磅立即断电，将仪表与传感器及接线盒等部件都拆开，用太阳光晒干或是吹风机将内部受潮地方都吹干，这样才会正常使用，否则会出现跳数，不显示，或是出现错误信息等现象。

 以上现象及处理方案是瞬间受潮及被雨水淋洗的现象，还有比如在雾气浓密及湿气比较重的场合使用，红星汽车衡。

 这样慢慢受潮是比较严重的，如常规的电子地磅这样被常时间使用导致慢慢受潮，这样的情况是非常严重的，都是需要更换配件来修护。以上叙述希望能帮到大家，大家在购买之时也希望大家一以为戒。红星汽车衡